7 дней
под парусом

Совсем нет. Мы рады новичкам и сами когда-то начинали с нуля. Капитан обучит всему необходимому прямо на борту — от постановки паруса до швартовки. Главное — желание попробовать.

Мы ходим в несложных акваториях и не выходим в открытое море в шторм. Лёгкую качку большинство переносит нормально, а таблетки от укачивания полностью снимают дискомфорт. К 2–3 дню организм адаптируется и таблетки, как правило, уже не нужны.

У каждого — своё место на борту. Обычно живём в двухместных каютах: по два человека в каюте. По возможности расселяем в однополые пары. Как именно — договоримся уже на месте, когда все соберутся.

В первый день делаем совместную закупку по общему списку. Дежурства по приготовлению еды — 1–2 раза за неделю на каждого. Завтраки и обеды на борту, ужины — иногда в прибрежных тавернах. Еда сближает, особенно когда готовишь сам на качающейся палубе.

Обязательно — если захочешь. Капитан обучит держать курс, работать с парусами и рулить во время швартовки. Берём под управление столько, сколько комфортно каждому.

Это тоже вариант. Никто не обязывает. Можно подключаться к команде только в самые нужные моменты — швартовка, постановка паруса — а всё остальное время лежать на носу и смотреть на горизонт.

Мы балансируем между морем и сушей. В среднем — 20–30 миль перехода в день, это 3–5 часов хода. Приходим на стоянку после обеда, так что время на прогулки, купание и осмотр мест — всегда есть.

После того как сформируется команда, мы добавим всех в общую группу и пришлём подробный список необходимых вещей — с учётом маршрута и времени года.

За неделю до старта проведём общий видеозвонок: познакомимся, обсудим маршрут, логистику и быт на борту. К моменту отплытия вы уже будете знать друг друга.

В среднем 300–450 € на человека за неделю. Разброс зависит от того, как часто будем ужинать в кафе, шли ли мы под парусом или на дизеле, а также от региона и местных цен.